16 kwietnia 2019 r. w Gmachu Głównym Politechniki Warszawskiej odbyło się wręczenie nagród w XX jubileuszowej edycji Konkursu o Nagrodę Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

W uroczystości prowadzonej przez prof. Rajmunda Bacewicza, Prorektora ds. Nauki, obok autorów nagrodzonych prac, udział wzięli m.in. przedstawiciele koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), m.in. Henryka Bochniarz - Członek Rady Nadzorczej FCA Poland, Ambasador Włoch w Polsce Aldo Amati, Tommaso Giunti - Dyrektor Badań i Innowacji w zakresie World Class Manufacturing Centro Ricerche Fiat, menadżerowie fabryk koncernu FCA w Polsce, członkowie jury, dziekani wydziałów uczestniczących w konkursie oraz promotorzy docenionych prac.

W Konkursie nagradzane są prace dyplomowe oraz rozprawy doktorskie o szeroko rozumianej tematyce motoryzacyjnej, formułowanej przez spółki grupy Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Kryteria oceny uwzględniają poziom naukowy nadesłanych prac, opinie recenzentów oraz zgodność tematyki z preferencjami FCA.

Laureatami XX edycji Konkursu zostali:

laureat Konkursu za najlepszą rozprawę doktorską

• Paweł Krawczyk z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych PW za rozprawę: „Linear Generator Operated in Oscillating Mode as an Electric Vehicle Range Extender”, promotor: prof. dr hab. inż. Antoni Szumanowski;

laureat Konkursu za najlepszą pracę dyplomową

• Michał Nowaczyński z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych PW za pracę: „Koncepcja wizyjnego adaptacyjnego tempomatu pojazdu samochodowego”, promotor: dr hab. inż. Jacek Dybała, prof. PW.

Praca Michała Nowaczyńskiego uzyskała również prestiżową Nagrodę Giovanni Agnelli.

Członkowie jury konkursowego:

• prof. dr hab. inż. Włodzimierz Kurnik - przewodniczący;
• prof. dr hab. inż. Marian P. Kaźmierkowski - zastępca przewodniczącego;       
• prof. dr hab. inż. Małgorzata Lewandowska;
• prof. dr  hab. Franciszek Krok;
• prof. dr hab. inż. Wojciech Wróblewski;
• dr hab. inż. Michał Bartyś, prof. PW;
• dr hab. inż. Jan Matej;
• mgr Agnieszka Dymicka - sekretarz.

Konkurs o nagrodę Fiat Chrysler Automobiles (FCA) jest realizowany na podstawie porozumienia o współpracy naukowo-technicznej pomiędzy Centrum Badawczym FIATA (CRF), Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oraz trzema polskimi uczelniami: Politechniką Warszawską, Politechniką Śląską w Gliwicach i Akademią Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej. Dotychczas w Konkursie nagrodzono 358 prac w tym 136 z Politechniki Warszawskiej (84 prace dyplomowe oraz 52 rozprawy doktorskie).