„Arti” jest sterowany pilotem, ma dwa koła, żyroskopy do balansowania pozycji pionowej, napęd elektryczny składający się z dwóch akumulatorów oraz podwozie z aluminiowych profili. Tę część, łącznie z elektroniką, wykonał Wydział SIMR PW pod wodzą dr. Przemysława Szulima.

Obudowa została zaprojektowana przez studentów studiów magisterskich jako projekt semestralny na specjalności: Wnętrza i Wzornictwo Przemysłowe w Architekturze i Urbanistyce, pod kierunkiem dr hab. inż. arch. Anny Dybczyńskiej-Bułyszko, prof. PW. Wykonano ją ze stali nierdzewnej i elementów drukowanych na drukarkach 3D, znajdujących się na Wydziale SiMR PW.

Tak w przyszłości mógłby wyglądać asystent personelu medycznego według Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych oraz Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej/fot. BPW

„Arti” w przyszłości może wesprzeć personel medyczny przy wykonywaniu powtarzalnych czynności, takich jak pomiar temperatury, a także zająć się rozwożeniem elementów sypkich-tabletki, płynów, tlenu czy pracować przy wykrywaniu skażeń i ich usuwaniu.